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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 350.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 360.0 | 530.0 | 530.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現(xiàn)代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國(guó)出口中所占比例最大，成為韓國(guó)第一大國(guó)家集裝箱運(yùn)輸公司，尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)。現(xiàn)代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國(guó)綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司，擁有超過(guò)50海上航線(xiàn)，在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| LE HAVRE | 2550 | 4300 | 4300 | 45 | 2/5 | COSCO | |||||
日前，由運(yùn)達(dá)航運(yùn)（INTERASIA LINE）運(yùn)營(yíng)的“MV THURINGIA/緒春”在拖輪的陪駛下，緩緩靠妥于上海港明東集裝箱碼頭。
航運(yùn)界網(wǎng)消息，由于港口擁堵嚴(yán)重，達(dá)飛輪船（CMA CGM）將暫停掛靠法國(guó)最大集裝箱港勒阿弗爾港（LeHavre），時(shí)長(zhǎng)為三個(gè)月。
據(jù)路透社報(bào)道，韓國(guó)航運(yùn)公司現(xiàn)代商船被選為西班牙阿爾赫西拉斯碼頭的首選競(jìng)購(gòu)方，該碼頭由其破產(chǎn)同胞公司韓進(jìn)海運(yùn)所擁有。
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